中國首個甲醇制氫加氫一體站15日在中國(遼寧)自貿區大連片區投入使用，該站每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。項目的成功投用突破了阻礙氫能源普及應用的瓶頸，為在全國范圍內加快構建安全、穩定、高效的氫能供應網絡提供了可復制、可推廣經驗，將有力推動氫能產業發展。

甲醇制氫是制氫的一種技術路線。中國是世界上最大的甲醇生產國，占全球甲醇產能的60%，甲醇來源豐富、成本低廉，常溫常壓下作為液體便于儲存和運輸。當前，氫氣的儲存和運輸是制約氫能產業發展的關鍵環節，然而目前中國加氫站主要依靠長管拖車進行運輸，受設備影響，氫氣運輸能力低、成本高、裝卸時間長且綜合能效低。

為解決上述問題，中石化集團自主研發了分布式甲醇制氫系統，包含甲醇重整、催化氧化、過程強化、系統集成等多項自主創新成果。

據介紹，首個甲醇制氫加氫一體站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，占地面積僅64平方米，場地利用率為全國最高。產氫能力為每小時500標準立方米，生產過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染。

在成本方面，與其他制氫原料相比，甲醇來源豐富、成本低廉，常溫常壓下作為液體進行儲存和運輸的安全性和經濟性更高，相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以上。

中國石化燃料油銷售有限公司執行董事楊軍澤表示，中國石化甲醇現場制氫加氫一體站的正式運營，證明了分布式甲醇制氫是中國加氫站可持續發展的有效路徑，為在全國范圍內加快構建安全、穩定、高效的氫能供應網絡提供了可復制、可推廣經驗，對降低氫氣成本、大規模推廣應用具有積極貢獻。

當日，中石化綜合加能站項目集中開工儀式在此期間舉行。項目總投資6億元，將在逍遙灣等地建設6座集制氫、加氫、加油、加LNG、充電、綜合服務等功能于一體的綜合加能站。

此外， 中石化大連氫能裝備產業園也在此期間簽約。產業園選址大連自貿片區氫能產業園，一期項目總投資10億元，占地面積8.8萬平方米，開展甲醇制氫裝備及零部件研發和生產，為全國制氫加氫一體站建設提供“一站式”解決方案。一期項目年產制氫一體化裝備40套，年產值20億元，預計今年10月投產。(記者 楊毅)

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